“占中”塞道致地盘停工的哥蚀本 市民：还我饭碗【2】

　　高举“红牌”反占中

　　的士司机分会主任杜燊棠愤慨地指出，“占中”期间，许多前线司机收入剧减三至五成，部分人更亏本经营。的士司机陈满有指出，他主要做九龙生意，亦不时到港岛，事实上过万架市区的士，无人可避开“占中”的影响。他原本每日可净赚500元至600元，“占中”期间锐减三分二，每日收入仅200多元，随时交不起车租。他称，交通阻塞延伸至许多地区，上周二载客从城市花园开往阳明山庄，原本15分钟的车程足足开了1.5小时。

　　“占中”激发愈来愈多市民发声表达不满。保卫香港运动昨日（10月12日）在铜锣湾设置“红牌告示”发声街站，呼吁市民在红色卡纸上写上反“占中”心声及签名。不过，街站旁边的“占中”示威者口称支持民主，却拒绝尊重多元声音，不时对反“占中”的市民恶言相向，又不断高唱生日歌及叫嚣，企图以噪音盖过市民要求示威者立即撤离还路于民的呼声。

　　长者困家中郁闷

　　东区区议员及团体代表约20人，昨（10月12日）到铜锣湾怡和街占领区，要求占领人士撤出行车路，让电车及巴士恢复正常服务。东区区议会副主席龚柏祥说，铜锣湾的占领行动影响了东区居民，希望占领者离开，亦有长者代表说，交通受阻令他们出入极为不便。运输署指，至今1823政府热线已收到超过100宗有关“占中”影响交通的投诉，显示“占中”已严重影响市民的生活。

　　东区区议会副主席龚柏祥及团体代表昨天（10月12日）上午到铜锣湾怡和街一带，呼吁示威者离开。龚柏祥表示，希望示威者开放金钟道、怡和街等主要道路，让市民生活回復正常。东区民政事务专员邓如欣指，过去两星期，东区居民受到不同影响，生活节奏被打乱，有长者说因为未能外出而感到心情郁闷。

　　邓举例，有居民反映由北角去励德邨，平日车程约15分钟，现在连同候车时间，需要超过两小时，亦有长者指由于巴士、电车等公共交通受阻，影响他们的日常生活和联谊活动，甚至被迫留在家中，心情开始有些郁闷。

　　长者代表张女士希望示威者“畀条路行啲”，指东区不少长者依靠电车及巴士作外出的交通工具，他们霸占了主要交通干道，长者长期被迫留在家中出现抑郁情况。亦有商户指，道路受阻严重影响生意，部分小商户甚至因运输问题导致货源短缺，营业额下跌一至两成。

(责编：邢若宸)