全国堵城排行榜出炉 广深前十佛山塞过香港

　　1月10日，高德地图联合交通运输部科学研究院等权威机构正式发布了《2016年度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，佛山位列全国堵城第20位，不管是高峰拥堵延时指数还是平均时速，佛山拥堵问题均比去年严重。业内人士指出，佛山去年新增汽车保有量超过20万辆，加上大面积出现地铁围蔽施工，未来佛山道路拥堵问题将更加严峻。

　　文/表/图 广州日报记者罗林

　　数据：佛山塞过香港

　　新鲜出炉的拥堵数据显示，佛山去年位列全国“堵城”排名第20位，名次比去年24位有所上升。据悉，全国排名前十位的城市依次是济南、哈尔滨、北京、重庆、贵阳、深圳、昆明、杭州、大连和广州。其中，前4个城市的高峰拥堵延时指数超过2.0，也就是说，这些城市因交通拥堵而造成通勤时间是畅通情况下的2倍。佛山位列在广东排名第三，排名在第6位的深圳和排在第10位的广州之后。省内进入拥堵城市榜单还包括珠海、惠州、东莞和中山，拥堵排名分别为23、34、45名和53名。

　　其中，佛山高峰拥堵延时指数为1.806，即正常驾车通行30分钟的车程，高峰时驾车需要超过54分钟。而根据高德地图公布的拥堵成本费用，佛山每年为6870元，排名也在全国前20名。

　　记者对比发现，香港排名33位，拥堵延时指数为1.728，高峰时速为28.936公里。从数据来看，佛山拥堵已超过香港。

　　除了年度数据拥堵严重，今年二季度受雨季影响的佛山，更是首次进入全国榜单的前十之列。数据显示，2015年第二季度佛山延时指数1.929，高峰平均时速23.19km/h相比，位居全国拥堵排行榜单第十。分析提到，佛山第二季度仅有8天不下雨。

　　车主：主干道全天堵

　　记者在佛山的禅桂新中心城区调查发现，高峰时间拥堵早已常态化。不少车主反映，对比前几年，佛山非高峰时间的拥堵明显加剧。

　　有着十多年驾龄的车主江先生介绍，三年前，佛山拥堵主要集中在高峰时间，而最近两三年间，佛山白天拥堵现象也变得常态化。江先生表示，佛山大道、季华路、南海大道、桂澜路还有正在修路的魁奇路，从早上7:30到晚上7:30，几乎都会出现不同程度的拥堵，通行车辆都要排长龙才能缓慢通过。

　　众多受访的车主还表示，在高峰期间，佛山的汾江路、绿景路、海三路、卫国路等路段，均出现常态化拥堵。此外，佛山大动脉佛山一环从顺德北滘——南海盐步段，也出现经常性拥堵。

责编：邵宇翔