2015-01-14 10:07:53|来源:中国新闻网|字号:
中新社珠海1月13日电 见证珠海湾仔口岸逾三十载的最后一艘老渡轮“珠澳2号”1月13日退役,由全新的“珠澳8号”渡轮替代。至此,珠、澳口岸间的三艘渡轮完成更新换代。
70岁的澳门老人葛锐浩对“珠澳2号”感情颇深:“因为以前到珠海只能从拱北口岸过关,1984年有了这几艘渡轮,澳门人才有第二个进入内地的口岸通道。特别是我们这种年纪的老人家,都喜欢坐渡轮从湾仔口岸出入境。”
1984年8月,珠海湾仔口岸正式开通直航澳门的轮渡,成为国家一类开放口岸。
“珠澳2号”和新的“珠澳8号”渡轮船长曾美全说,“珠澳1号、2号、3号”等3艘渡轮从那时候起,正式为两地出入境旅客往来提供方便,距今已经30年。
曾美全感慨说:“‘珠澳2号’吨位只有113吨,总功率仅83千瓦,载客量最高180人,在上世纪80年湾仔口岸只有10多万客流量的时候,还是适用的,而近几年湾仔口岸每年的客流量都超过100万人次了,该渡轮运输能力就满足不了现在的需求。”
据珠海市珠澳轮渡有限公司董事总经理张庆年介绍,新启用的“珠澳8号”总吨位189吨,总功率358千瓦,载客量280人,性能比以往的渡轮有大幅度的提高。
据湾仔边检站负责人透露,随着三艘新渡轮启用,从湾仔口岸到澳门内港码头的航程也从原来5分钟缩短至约3分钟。节假日期间出现客流高峰时,渡轮可以通过加密航班等措施,全面减少旅客在口岸的等候时间。 (冒韪 陈彦儒 李焕宙)
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