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2014-11-18 09:38:00|來源:中國新聞網|字號:
11月17日,滬港通正式開通。開通首日,經滬股通買賣上海股票的額度130億元已全數用盡,期間內地買賣香港股票的港股通每日額度則用了近14%。專家表示,滬港通的開通將推動A股市場結構性調整,預料明年A股市場將會進入全球性信息市場指數,投資者應該多關注境外機構選A股的思路﹔同時,滬港通將完善人民幣國際化機制,加速推動人民幣國際化。滬港通將提升香港金融中心地位,滬港通完善后相信深港通指日可待,兩地市場會形成一個聯合體,共同的成為國際金融中心。
滬港通將推A股結構性調整 投資者應關注境外機構選A股思路
滬港通的開通對A股將有何種影響?法國巴黎銀行首席經濟學家陳興動對中新網証券頻道表示,滬港通將推中國股票的A股市場結構性的調整,出現結構性的價值重估。“在國際投資者看來,中國A股市場上很多公司是被低估,很多股票是被高估的,中國國內的以個股為主的投資者造成的市場扭曲,未來逐漸會改變,國際投資者會看中哪些股票,哪些炒作的股票會受到抑制,代表一些特色的東西價值被低估的股票價值會獲得恢復。”總體熱度不一定會很強勁,投資者要有一個比較成熟的心態來對待這件事。
宏源証券財富中心總經理唐永剛表示,預料通過滬港通,明年A股市場將會進入信息市場指數(MSCI指數),進入全球自動配置市場領域,會引入更多成熟合格機構投資人,這樣使整個A股市場投資理念、投資文化得到非常的快速發展。”
聯訊証券副總裁、首席策略師曹衛東對中新網証券頻道表示,滬港通發展過程中,投資風險偏好可能在某個階段會對A股市場形成一定的影響,這應該是投資人要注意和學習的。“香港比較成熟,從交易數據看,流入大陸的資金相對比較積極,初步判斷應該說,機構投資人的比例應該比較高﹔隨著資金有些數據的公布,看他們選擇的標的,就能判斷香港包括境外資金對A股市場哪些板塊、哪些行業、哪些個股比較關注,這方面可以通過滬港通資金的流入窺見一斑,香港包括境外的投資者應該具有國際操作的戰略眼光,選擇的思路應該還算值得國內各類投資者關注。”
中信証券研究所所長袁緒亞表示,投資策略上,盡管A股流動性盡管年底相對寬鬆,但控制風險已經提現出來,年底資金量大、資產負債率比較高的企業可能會受到影響﹔另一方面,投資者需要規避10月工業增加值規模和9月比有回落、利潤在第四季度回落的公司﹔房地產行業在沒有企穩的情況下也需要規避。
滬港通將提升香港金融中心地位 未來或與深市互聯互通
首創証券研究所所長王劍輝在接受採訪時表示,“目前從大的格局來說,這個計劃對內地市場的有利影響略微顯著一些,但是對港股同樣也是積極作用更多。”
他表示,港股目前的狀況也是面臨著一定的階段性的瓶頸,目前如果沒有滬港通也就算是階段性到頭了,沒有進一步提升的空間,或者提升的速度緩慢。有了滬港通,港股作為內地市場與外地市場橋頭堡的作用能再次顯現,香港市場可以通過內地市場的發展來進一步提升自己的空間。隨著滬港通這個計劃的擴大,互聯互通的對象會擴大,得益於內地市場的開放,香港市場會在大中華市場中的表現更為突出,其在大中華市場或者國際市場的地位隨著內地市場的發展顯著提升。
國務院發展研究中心副研究員朱明方做客中新網証券頻道視頻訪談間時表示,相信深港通到來指日可待,滬港通推出僅僅是發展一小步,但是會將來是資本市場發展進程中的一大步。
唐永剛表示,香港原先是作為國際金融中心的地位,滬港通的開通將對其金融中心的地位有一定的加強。香港的離岸人民幣市場的規模非常龐大,已經上萬億規模,這種情況下,這些資金如果沒有合適的投資渠道必然會轉向其他領域,現在滬港通提供了一個通道,這個通道現在和上海股市聯通起來,將來或與深圳股市聯接,兩地市場會形成一個聯通,形成一個聯合體,共同的成為國際金融中心,對兩個市場影響都很大。”
此外,曹衛東也認為,隨著滬港通比較順暢的發展之后,深港通也很容易,各個領域均會走向互聯互通。
滬港通將完善人民幣國際化機制 加速推動人民幣國際化
王劍輝表示,滬港通的開通會完善人民幣國際化的機制。隨著滬港通市場額度的擴大,涉及到貨幣的兌換,甚至涉及到資本向下的一定程度的流入流出,將來投資不光是個人投資者還有機構投資者,機構投資者肯定不像個人投資者那樣,一個人換5萬美元,一定是在一定條件下實現資本的自由流通,從而促使人民幣國際化的腳步向前邁進一大步﹔目前人民幣只是境內境外兩個市場、兩個價格之間的互動,將來不僅是外匯市場,資本市場對其也有影響,會使得匯率形成機制更加完善,人民幣國際化的速度會提升。
唐永剛認為,滬港通對於人民幣國際化而言也是加速器。剛剛落下帷幕的APEC會議傳出我國將與亞太國家在基礎設施、信息技術等方面進行互聯互通,其實也包括金融投資領域的互聯互通,這個過程中國會引領這些國家持續不斷的發展經濟,其中很重要的一點就是人民幣從區域性的結算貨幣走向國際化的貨幣,“這個過程中可能存在逃匯套匯的風險,但不能因為風險不走這一步。滬港通這個時機選擇得非常好,通過一路一帶的發展,包括后續亞太、歐洲連通起來,可以想見,這個歷史機遇遠遠大於風險,前景非常充滿誘惑。(汪潔)
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