港珠澳大橋香港口岸工程預算費料需提高50億港幣

　　中新社香港11月6日電 香港特區政府發言人6日稱，按現時的初步估算，原預算造價約304億港元的港珠澳大橋香港口岸工程，預算費有需要提高約50億港元。

　　港府發言人解釋，預算費的提高，主要原因是近年建筑工人工資水平，以及建筑材料和機械等價格均向上調整，造成已批出及將批出的工程合約投標價及預算投標價高於2011年時向立法會申請的預算。

　　港府運輸及房屋局局長張炳良6日會見媒體時指出，任何工務工程最初申請時，都會以當時的成本為基礎估算，但到真正招標及開展工程時會受到不同因素影響，超支無可避免。當局待確定最后款額后，會向立法會交代，及后再向立法會工務小組委員會及財委會申請撥款。

　　立法會交通事務委員會主席田北辰認為，相對於300多億的總工程費，50億內的超支是可以接受的。

　　此外，發展局5日書面回覆立法會議員的提問中，提到港珠澳大橋香港口岸填海及口岸設施的完工日期為2017年年底，較原先預計遲1年。港府發言人解釋，上述完工日期是指這個項目其中一份相關交通管制及監察系統合約的完工日期。這份合約的工程會分階段完工，當中有部分交通管制及監察系統設施並不需要與大橋同時完工。換言之，港珠澳大橋香港口岸工程預期將於2016年底至2017年底相繼完工。

　　全長接近50公裡的港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接珠海和澳門，是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程，也是世界上最長的跨海大橋工程。大橋於2009年12月啟動工程，預計於2016年竣工。香港相關的工程原定2010年年底前動工，但受有關司法復核案件影響，動工的時間表較原定動工日期相差約一年，費用增加約65億港元。(記者 梁今)

(責編：朱惠悅)