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2014-10-09 09:12:12|來源:海外網-《人民日報》|字號:
香港違法“佔中”持續,給香港社會所帶來的負面影響也在擴大,不但緊急救援服務屢屢受阻,市民生命財產安全得不到保障,特區立法機關會議也罕見地推遲。香港社會輿論繼續譴責“佔中”者,呼吁他們盡快收手。
香港特區政府消防處副消防總長梁偉雄10月8日表示,7日共有86宗緊急服務召喚超時。10月7日下午收到中區麥當勞道一間學校有人滑倒的報告,但由於道路受阻,急救車輛需要52分鐘35秒才到達現場,延誤達41分鐘。
特區政府警務處警察交通總部高級警司李國忠表示,8日香港有多條主要干道遭示威者堵塞,總長度約2.9公裡。早上繁忙時間車龍總長20多公裡。10月7日晚繁忙時間,香港最繁華的香港島北部地區全程大塞車,車龍由西隧出口,一直延伸至東隧出口,直至晚上8時才開始消散。
多家學術機構對“佔中”帶給香港經濟的負面影響表示擔憂。香港城市大學8日公布的消費者信心指數顯示,香港“佔中”發生后,經濟發展指數下跌16.3%,為77.2,就業狀況指數下跌8.3%,為96.3。信心指數滿分為200分,低於100分表示受訪者信心不足。
10月8日本該是香港立法會新一年度的第一次會議,但受“佔中”影響,會議被推遲一周,預計下星期三才召開。立法會主席曾鈺成說,目前警務人員無法進入立法會大樓周圍有效地維持秩序,立法會必須考慮議員和官員進出大樓的安全。
香港“保普選反佔中大聯盟”發言人周融說,“佔中”行動開始后,每一日的影響比上一日都更大,很多香港人已經忍不住,行動令數以百萬計市民受苦。參與“佔中”的人,傷害的是他們的家人和朋友。
香港《明報》報道說,“佔中”導致社會運作不暢順,影響市民生活與部分業者生計,已經是不爭事實,市民的不滿與日俱增。在佔領區附近路面,往來交通嚴重擠塞,特別是中學、小學相繼復課,與其他上班人士一同使用有限路面,處處見車輛擁擠,高峰時刻車龍綿延以公裡,甚至十公裡計算,與被佔領路段的空蕩蕩對比,形成極大反差。“佔中”封堵區附近一帶商戶生意銳減,在經營成本高昂的今時今日,若“佔中”持續,不少可能撐不下去。
香港《東方日報》的社評認為,在反“佔中”民意的強大壓力下,“佔中”成不了什麼氣候。“佔中”令香港經濟、民生、法治遭受重創,700萬市民被迫卷入其中,成為最大輸家,用“浩劫”來形容一點都不過分。“佔中”激發天怒人怨,淪為過街老鼠,可謂咎由自取。“佔中”組織者也不得不承認,“佔中”對市民生活,尤其是小商戶造成影響,並為此道歉。早知今日,何必當初,一句姍姍來遲的道歉根本無法彌補市民蒙受的巨大損失,更無法挽回香港的國際形象。
香港特區政府初定10月10日下午4時與“佔中”團體代表對話。政制及內地事務局副局長劉江華說,政府提出兩個議題:一是政制發展的憲制基礎﹔二是政制發展的法律規定。政府方面的“政改三人組”都會出席,包括政務司長林鄭月娥。對話歡迎傳媒全程採訪。
佔中,香港經濟,香港城市大學,明報,東方日報
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